温泉北路进步工程一期由“1隧”+“1路”两部分所组成，线米。其间温泉地道左线米，右线米，规划为改扩建地道，由双洞4车道改扩建为双洞6车道。该地道埋深浅，地质条件差，上覆成片古建筑群，技能方面的要求高，施工难度大，安全危险高，是本项意图控制性工程。施工选用的扩建地道全机械六部开挖法为全国初次施行，具有不小的挑战性。

  开工伊始，武义县提出“坚持以公民为中心的开展思维，聚集聚力大众所急所需所盼，全面科学策划施行、加强和谐合作，高标准高起点严要求推动项目建造，保证如期竣工提前惠民。”

  中铁地道局整体参建职工活跃做出响应号召，树牢时不我与、只争朝夕的职责感和紧迫感，知难而进、攻坚克难，自2023年8月正式进洞施工以来，经过220个昼夜的艰苦奋斗，总算迎来地道全线贯穿的成功时刻。

  “尽管地路途程不长，但施工难度还真不小。”项目总工吴建超慨叹道，“200多米的地道存在3个既有塌方段、4个破碎带、2个断裂带，地道进口是滑坡体和回填浅埋段，地道上方是成片的古建筑群，埋深均匀只要10多米，扩建地道开挖断面达164平方米，最大开挖宽度达17.2米，技能难度大，安全危险高，施工全套工艺流程可谓是如履薄冰、步步小心！”

  温泉地道以全风化、强风化玄武岩为主，全线为五级围岩，稳定性极差；地道上部地表现存很多迁建的古建筑群，自稳性较差；原地道存在多个塌方段，扩建施工的安全危险极高。为削减地道扩建时的二次扰动，保证地道施工安全和地表建筑物安全，地道选用全机械化六部开挖法施工，1个地道全断面分红6个小断面顺次开挖掘进，单循环进尺要控制在0.5米以内。

  该工法施行中存在多作业面穿插施工、作业空间小、工序转化频频等特色，在施工安排安排、劳务装备、设备选型上均与惯例地道施工存在比较大差异。为保证现场各工序联接紧凑，进步施工功率和进展，项目施工前期经过具体记载、剖析各类施工数据，屡次安排专题会进行研讨，探究形成了合适本工程特色的施工安排计划。

  “温泉地道选用的全机械六部开挖法是国内初次运用实践，没有既有施工经历能够学习，加上地质情况复杂，施工边界条件约束，地道施工进展一度比较缓慢。”项目经理郑永福表明，“为保证地道的安全快速施工，咱们发挥中铁地道局专业优势，宏扬‘开路先锋’精力，环绕技能难题攻关，及时优化施行工程的计划，地道进出口4个作业面全开，并结合地质条件灵敏调整优化，将六部开挖法与四部开挖法并存施工，极大进步了施工循环功率，缓解了工期压力，保证了温泉地道如期完成全线贯穿，也为相似扩挖地道施工积累了丰厚的实践经历。”

  针对施工中频现的难题，项目部经过压牢压实安全出产主体职责，紧盯方针使命和时刻节点，厚实推动项方针准化、精益化办理，加大技能攻关、科学技能立异，相继霸占滑坡体进洞、浅埋回填土地段管棚施工、既有塌方段二次开挖、浅埋段下穿建筑物地道扩挖等许多难题，为地道顺畅贯穿发明了有利条件。项目部大力开展技能立异，严厉进程办理，QC效果“地道滑坡体地质快速安全进洞新法”荣获浙江省市政职业QC发布会一等奖，项目部代表集团公司被颁发武义县“建筑业优秀企业（立异企业）”荣誉称号。

  “温泉地道南口挨近居民区，为处理施工噪音影响，保证接连作业时刻，公司敏捷召开会议研讨，决定在南侧洞口加装隔音棚，减小噪音对居民的影响，在打造绿色环保工程的一起，保证施工出产进展，让温泉地道提前通车。”武城集团城建公司副总经理董焘介绍到。隔音棚选用钢结构结构，调配岩棉板，具有较好的稳定性和隔音性，既减小了施工噪音影响，一起也为工人们在冬天低温条件下施工供给了更舒适的环境，保证了地道24小时不间断施工。

  温泉地道改造进步工程是全县公民非常重视的一项民生工程，为了提前完成通车，龙年新年放假期间，80多名建造者抛弃回家团圆时机，留在武义坚守岗位，加班加点奋战在工地一线。武义县领导亲临现场慰劳打气，让广阔建造者们备受鼓动、充溢干劲。年后，项目本着“局面便是决战，起步便是冲刺”理念，快速全面复工复产，为温泉地道的贯穿打好了提前量和先手仗。

  现在，作为项目控制性工程的温泉地道已顺畅贯穿，后续项目部将加速地道仰拱、衬砌施工进展，一起快马加鞭推动路途工程、机电装置工程、洞内装修工程等施工，力求提前完成全线通车方针，为武义公民交出一份满足答卷，为推动区域经济建造活跃奉献央企力气。（张高生、吴建超、许康、季益彪）