我们先来说说大家最关心的问题，这种名为有源电子扫描阵列雷达（又名有源电子扫描阵，简称AESA）的

  一般来说，传统战机使用的是机械扫描雷达，此类雷达的射波频率短，范围狭窄，对于目标的探测能力有限。

  而AESA雷达采用了多个独立的发射接收模块，能够一起进行多项任务，还可以发送和接收多种不同的波形，从而在同一时间内提供搜索、跟踪、天气监测、地形跟踪和电子战等多种功能。

  并且AESA雷达波束是由相控阵电子地控制的，而非通过机械方式改变雷达天线的方向，因此它可以几乎瞬间在不同目标间切换焦点，进行快速扫描。

  这意味着相比于传统雷达，AESA雷达能够更快地检测和追踪多个目标，不难发现传统雷达难以发现的目标。

  不仅如此，由于AESA雷达可使用宽波段和复杂的波形，它发出的信号更难以被敌方的雷达侦测器捕捉和识别。

  这大大降低了被敌方电子战系统干扰或锁定的风险，提升了雷达和携带雷达的平台在战场的生存能力，对于隐身飞机来说几乎成为了必备品。

  比如说，F35战机的雷达在被设计的时候，就有一条重要的标准，那就是满足项目对于隐身特性的要求，设计方最终选择了AESA雷达。

  最后，在复杂的电子战环境下，很多雷达往往难以发挥作用，但是AESA雷达拥有相对来说比较强的抗电子干扰能力，能够在电子战中发挥用。

  考虑到我国轰20的体积不会小，因此它如果携带AESA雷达的话，要比一般隐身战机的AESA雷达都要大。

  首先，先进的AESA雷达能帮助轰20识别空中威胁，以便更好的躲避敌方的侦察和拦截。

  要知道，像轰20这样的大型隐身飞机，其机动性会受到限制，尤其是采用了飞翼式布局之后，缺乏飞机尾翼的机动，会导致飞机的灵活性逐步降低，这一点可以借鉴美国的B2轰炸机。

  因此，一旦我方轰炸机在深入执行任务的时候，不慎被敌方战斗机发现，将会被对方死死缠住，几乎很难脱身。

  对于这样的威胁，要么轰炸机拥有足够先进的隐身性能，要么它利用先进的雷达，提前规避风险。

  但事实上，雷达波本身就存在风险，因为现在的反辐射雷达可以追溯此类雷达波，并针对源头进行打击。

  AESA雷达的隐蔽效果就反映出来了，虽说它无法100％规避某些风险，但是至少能更加进一步降低轰20被发现的可能性。

  毕竟雷达相当于是给火控系统提前制定了一个或者多个目标，然后火控系统再进行锁定。

  如果说轰20配备足够先进的AESA雷达，那么它的火力打击能力绝不会比B2轰炸机要差。

  因为后者配备的是AN/APQ-181相控阵雷达，属于上世纪的技术产物，不论是抗干扰能力，还是有效距离，或者说获得的清晰目标图像方面，水平都不会太高。

  另外，美国国防部声称，中国轰20能够携带4枚高超音速导弹，从现实情况来说也比较合理。

  虽然六爷大概率可以空射东风21D导弹，但是东风21D仅仅是其中的一款，像东风17等导弹，都可当作空射型号的备选。

  这就和美国的B2轰炸机有着明显区别，后者基本上只能执行凌空轰炸任务，难以在远处投弹，从B2执行的几次轰炸任务来看也确实如此。

  假设说轰20能做到，一方面由于不用深入目标地点进行打击，它的生存能力自然要比B2更强。

  另一方面，大家试想一下，要是未来像东风17这样的战略力量被投放出去之后，将对对手造成多么大的威胁？

  轰20的航程可能在1万公里左右，在未来即使是搭载东风17这样短程导弹，也可以在一定程度上完成对美国本土的全覆盖。

  因此，轰20出现之后是大有可为的，对于美国来说绝对是一款具有强大威慑力的武器装备，甚至可能会影响美国在亚太地区的军事战略！

  【2】曹旭东. 基于耦合振荡器阵列的有源相控阵技术．《vip》，2016

  【3】黄建. 毫米波有源相控阵TR组件集成技术．《CNKI;WanFang》，2011

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

  小米汽车上市72小时：试驾者排长队，提车等半年，雷军如何化解“产能危机”？

  “港人春运”北上消费有人急了？港府出手了！深圳网友：街上到处都是香港人，他们是来释放天性的！

  突发！比特币10分钟“跳水”超6%，24小时34亿元蒸发、15万人爆仓！投资者感慨：“钱比水蒸发得都快”