检测设备配置根据‘新能源汽车维护技术标准’试行版，驱动电机、动力电池、高压控制管理系统、高压附件的检测顺序进行配置。

  3、新能源汽车行业已是大势所趋，如阿里巴巴、百度、腾讯、京东等众多互联网公司大咖已纷纷投资了蔚来汽车、特斯拉、小鹏等新能源汽车；

  1. 汽车主机厂对三电系统的维修支持力度不大，专营店在技术、设备方面得不到有效的支持，维修的效率和满意度维持在较低水平；

  2. 尽管各学校、培训机构都在快马加鞭的开设新能源汽车维修、维保的课程，但是专业型人才缺口依旧很大；

  3. 首批销售的新能源车，早已过了质保期，甚至临近报废，对于三电系统的保养和维修更是消费者心中的痛；

  新能源汽车源于传统又超越传统对于维修企业的主管部门-交通运输管理部，迄今为止只给出了“新能源汽车维护技术标准”的试行版，对维修企业设备工具配制更是只给出一个简单的建议框架。

  当前新能源汽车维修行业，对于维修工具的配置是参差不齐，主要有如下的问题，

  新能源汽车的维修有别于常规燃油车，因为其高电压对人员有直接伤害，所以电力防护是实现对新能源高压电池维修、拆解时，对操作人员的头部、躯干、手部、脚部、环境等完成绝缘防护，避免人员发生触电伤害，并配置消防要求的紧急救援工具。

  工具配置，符合维保工作的要求，满足新能源汽车日常维保工具所需，工具符合额定电压1000Vac(交流电压）和1500Vdc（直流电压）的要求，并通过VDE1000V绝缘认证！

  主要功能：对电池包快速卸货、搬运、储存、拆解、装配过程中，实现安全防护、绝缘、快速定位等功能

  2、产品全部符合国家标准要求，并能够准确的通过客户要求进行产品认证或者出具第三方计量报告；

  4、THUNDER – PACKAGE按照每个客户的需求和市场的变化进行不断的更新升级；

  新能源汽车维保方案，保隆“THUNDER”品牌，对新能源维保工具进行全方位的配置。

  P1.0版本能够在一定程度上帮助新能源维保客户安全、高效的完成日常维修、检修、电池包拆解、安装的工作。后续THUNDER–PACKAGE会依据市场、产品及客户的要求，有不同的版本推出，客户只需通过你自己需求来做选择版本即可。